黄河作为主力，与淮河、海河、滦河一起，及其携带的大量泥沙，形成了华北平原，中华民族的龙盛之地。
在华北平原的沃土上，一代又一代的子孙生息繁衍，创造了具有自己特色和风土人情的中原文化。 在中国足球史上，华北平原既见证了最辉煌、最蓬勃的时代，也见证了历史的低谷； 它见证了智慧的时代，也见证了愚蠢的时代。
华北平原的两个省会城市——河南省省会郑州和河北省省会石家庄，也在这个球迷环境争夺的时代，书写了两座城市一家人的足球传奇。
河南、河北两省的源头与我国的母亲河黄河有着密切的关系。 不仅如此，两个省会城市的成长经历也十分相似。 因为他们的成长离不开一条承载着中国近代发展历史的重要铁路——京汉铁路，也就是今天雄伟的南北核心大动脉：京广铁路。
这两座城市都见证了中国历史上的辉煌时期。 郑州新郑地区是中华民族始祖轩辕黄帝的故里，也是中国历史上重要王朝商朝的都城。 盘庚迁商之前，曾在这里留下了重要的文化历史印记。 中国四大书院之一的嵩阳书院也位于郑州。
华北另一重镇石家庄也有类似的历史轨迹。 石家庄常山是三国名将赵子龙的故乡。 正定古城墙见证了北方文化的又一次辉煌。
然而，这两个城市在明清时期都只是一个小县。 然而，京汉铁路的修建（后来武汉长江大桥建成后，粤汉铁路合并形成了京广线），彻底改变了这两个地理位置重要的地方的命运。
上一期《两城记》我们说过，由于黄河大桥的建设问题，这条铁路的建设绕过了当时的河南省会开封，选择了郑县，也就是俗称的郑县。如郑州。 后来，由于地处京广、陇海铁路的交汇处，郑州的地理位置变得更加重要，这为郑州取代开封奠定了地理和经济基础。
同时，石家庄的崛起也离不开这条铁路。 原名“镇头站”，镇头站的建设拉开了石家庄城市发展的序幕。 1907年，正太铁路（石家庄正定至山西太原）建成后，石家庄成为中转站。 从此，它从三等站转变为北区重要的交通枢纽。
1941年，石家庄至山东德州的铁路连接了当时两条重要的铁路线——京汉线和津浦线（天津至南京浦口）。 从此，石家庄成为华北地区重要的交通中转站，为今天的“国际村”铺平了道路。
1949年新中国成立后，两市取代了原来的省会城市，成为新省市的中心。 尽管两个城市有很多相似之处，但也有不同之处。 在河南，郑州是河南经济的绝对龙头和火车头。
在河北，石家庄虽然是省会，但经济发展仍弱于唐山、秦皇岛等冀北地区。 当然，在冀南地区，石家庄依然是无可争议的领头羊，带动着冀南经济的发展。
尽管河南和河北这两个省会城市有着相似的历史命运，但这两个城市所属的球队在中国职业足球舞台上的交手次数却屈指可数。 他们只在国内联赛交手过三个赛季。 中国足球顶级联赛中超联赛的比赛只持续了两年。
与河南足球长期征战中国足球顶级联赛不同，河北足球经历了太多波折。 尤其是石家庄，永昌是第一支进入中超的河北球队。 比如今的中超豪门河北华夏幸福早一年升入中超。
但与河北华夏财富相比，石家庄永昌的发源地并不在河北，而是在千里之外的闽南厦门。 原名厦门君豪。
2011年，刚刚成立的福建君豪参加中乙联赛。 该赛季结束，他们获得附加赛资格，并击败贵州队晋级中甲。
2012年，厦门君豪更名为福建君豪，参加中甲联赛。 当年12月，由于永昌集团的赞助，球队迁往石家庄。 此后，俱乐部更名为石家庄永昌足球俱乐部。
也是在那个赛季，河南建业不幸降级中甲，福建君豪更名为石家庄永昌，拉开了两队交锋的序幕。 那个赛季，誓言重返中超的强势建联老板客场击败永昌，以中甲第一的身份重返顶级联赛。 石家庄永昌排名联赛第八，早早失去中超资格。
第二个赛季，永昌为超越联赛打了持久战。 此役，他们落后中甲冠军重庆力帆4分，与武汉队积分相同。 最终，他们以净胜球优势战胜武汉，实现惊险晋级。 河南建业在当赛季的中超联赛中以1分的微弱优势击败大连阿尔滨（现大连一方），险些保级——下赛季河南建业与石家庄永昌即将展开新的比赛。
2015年5月16日，在郑州航海体育场，双方完成了首场中超比赛。 最终，永昌凭借马里奥龙东的进球，客场1-0击败河南建业。
那个赛季，石家庄永昌正处于巅峰。 夏天他们买下了前冰岛球星古德约翰森来增强实力。 不过，在9月双方的第二轮比赛中，河南建业也转身在震耳欲聋的宇通体育场的“黄河德比”中凭借肖智的进球以1-0战胜了对手。
2016赛季，双方的竞争仍在继续。 此次石家庄永昌主客场两回合击败建业兄弟（主场1-0，客场2-0）。 然而，在多名球星离开后，永昌在该赛季早早跌入降级区，最终排名联赛垫底，不幸降级。 反观河南建业，高出降级区3分石家庄永昌与河北足球，以惊人的速度再次险些保级。
在中国足球赛场上石家庄永昌与河北足球，球队球迷之间的温情是一个绕不开的话题。 过去，上海申花与大连人在长期的交锋中结下了深厚的友谊。 北京国安和天津泰达曾经是宿敌，却因塘沽灾难而化为好友。
如今的郑州和石家庄，也在第一次直接交锋中结下了难以理解的友谊，并延续至今。
2013赛季，降级中甲的河南建业与转会石家庄的永昌队的首场比赛中，一段两队互动的视频刷爆了微博等社交媒体。 从此，建业与永昌的关系在这段时间里形成了密不可分的“河流情结”。 这份友谊至今仍在黄河两岸的球迷和球队中流传。
下个赛季，石家庄永昌完成晋级中超后，两队终于可以在2015赛季的中超联赛中继续对话。 首赛季中超比赛，双方球迷互动更加频繁。 比赛结束后，大家互相鼓励，依然有说有笑。 这一幕，让不少中超球队的球迷都看了过来。
与很多中超球迷互相辱骂、起侮辱性绰号相比，河南建业和石家庄永昌的球迷在战斗中展现出了什么叫发自内心的温暖。
有人说患难见真情，这句话最适合两支球队的球迷。 2016赛季石家庄永昌与河北足球，两支球队都承受着巨大的保级压力。 那个赛季，两支球队都长期为保级而苦苦挣扎。 在患难与共的战斗岁月里，双方球迷在巨大的压力下没有使用惯常的谩骂，而是继续为对方和自己加油。 这样的场景怎能不令人感动？
虽然两支球队没有同时完成保级任务，但这样温馨的互动进一步升级了大江彼岸球迷的感情。
接下来的三个赛季，建业一直在为保级而战，而永昌则要完成冲超联赛的艰巨任务。 这个时候，只要双方的主场能够错开，双方的一些球迷就会前往对方的主场，为自己的好朋友加油。
河南球迷永远不会忘记，去年11月中超联赛倒数第二轮，面临保级任务的建业对阵降级的贵州恒丰。 当河南建业保级唯一出路就是赢球时，打完中甲联赛的石家庄球迷从石家庄赶到郑州，为建业兄弟加油。
那一天，红色的海洋中出现了和谐的蓝色。 这抹蓝色来自石家庄永昌，黄河之上。
本赛季，河南建业基本完成了保级任务，但他们的兄弟队石家庄永昌却陷入了残酷的中超挑战。 8月31日，石家庄永昌坐镇主场迎战中超关键对手长春亚泰。
在对阵长春亚泰的比赛中，一些没有比赛义务的河南建业球迷自发北上宇通体育场为永昌加油。 蓝色的海洋中出现了一抹娇艳的红色。 这抹红色来自兄弟球队河南建业。
现在，中超和中甲都面临半个月的休战。 两支球队面临着不同的情况。 河南建业基本成功保级，永昌则要争取中超席位，希望越来越渺茫。
无论结果如何，两队都一定会为兄弟加油。 因为在这个我们习惯互相骂的时代，两支球队、两座城市能够在中国足坛屹立不倒，就是因为他们对温情的诠释。 这种执着与真实，需要一代又一代黄河人民去守护。
